Les grandes éoliennes modernes sont normalement conçues avec des tours tubulaires et coniques d'acier. L'atout principal de cette tour par rapport à celle en treillis est qu'elle rend l'accès à la nacelle beaucoup plus sûr et confortable pour le personnel de service qui doit entretenir et réparer l'éolienne. L'inconvénient de ce type de tour est son coût.

Le danger principal lié au travail dans une éolienne est la hauteur au-dessus du sol à laquelle se trouvent les travailleurs pendant l'installation et l'entretien de l'éolienne.

Les nouvelles éoliennes danoises sont donc obligatoirement munies de dispositifs de protection contre les chutes. Une personne qui monte dans une éolienne doit donc porter une paire d'attaches ressemblant à celles des parachutistes.

Les attaches sont fixées par un câble d'acier à un système d'ancrage qui suit la personne qui monte ou descend les échelles de l'éolienne.

Le système de câbles doit comporter un amortisseur de chocs afin d'assurer qu'une personne ne soit pas trop blessée en cas de chute.

Une tradition danoise (reprise plus tard par des constructeurs d'autres nationalités) consiste à placer l'échelle d'accès à une certaine distance de la paroi. Cette solution permet au personnel de service de monter les échelles de la tour tout en pouvant appuyer les épaules contre la paroi intérieure de la tour.

Sur la photo, vous voyez la rédactrice de la version espagnole de notre site Web, en train de vérifier qu'il s'agit en effet d'une solution très pratique.

La protection contre la machinerie, l'incendie et l'isolement électrique est régulée par un nombre de normes nationales et internationales.

Durant l'entretien de l'éolienne, il est essentiel que celle-ci soit complètement arrêtée. En dehors du frein mécanique, le rotor est donc muni d'un boulon qui peut servir à bloquer le rotor à sa place de façon à empêcher tout mouvement des composants mécaniques.